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中時電子報╱黃如萍／台北報導 2011-11-12 03:07    中國時報【黃如萍／台北報導】

歷經一年多的談判，台韓航約終於完成修訂，明年三月夏季國際班表開始，將新開松山金浦航線。旅遊業者預估，旅客進出機場至少可省下一個半小時，對於商務旅客助益高。另桃園飛仁川航線每周容量增加二二％，台韓票價有機會再下調。

交通部民航局長尹承蓬表示，台韓航約將在松山金浦航線開航後一年重新檢討，此次航約修正只針對客運航線，貨運航線並未討論。

尹承蓬說，民航局將邀集航空公司進行航權分配，決定由哪幾家航空公司飛航，華航、長榮及復興航空昨日都表示將積極爭取。

金浦機場位於首爾市區，目前開航的仁川機場則距首爾市區約六十五公里，從仁川機場進入市區約四十分鐘，大約為桃園機場進入台北市區的交通時間；中國時報旅行社總經理趙政岷表示，松山金浦航線將比目前的桃園仁川航線，兩邊交通至少可省下九十分鐘。

目前桃園仁川航線有六家航空公司飛航，華航、長榮、韓航及韓亞航等四家航空公司，每周各飛九個航班，泰國及國泰航空，每周各飛七個航班，即一周約有五十個航班，平均載客率為七七％，相當不錯。

東南旅行社協理羅建節表示，這幾年韓國市場很熱門，旺季時還出現一位難求，如今年八月，台韓航班及航線增加，將可帶動雙方交流，尤其是松山金浦航線，對於分秒必爭的商務旅次幫助最大。

松山金浦航程約兩個半小時，航空票價約在六千五百至七千五百元之間，比一百分鐘航程的台北香港，票價還低；韓國五天遊團費不超過兩萬元。

交通部觀光局統計，去年韓國到台灣旅客為二十一萬七千人次，台灣到韓國旅次為三十八萬，今年一至十月，韓國來台旅次已超過二十萬，比去年同期增加一二.四一％；中華航空公司表示，東北亞航線被華航視為明年重要的黃金航線。